IROISE 46
Biquille de grande croisère en aluminium.
Ce croiseur est destiné à la fois à des navigations en Manche , et autour du monde.

Pierre Rolland & Pierre Delion propose un nouveau plan en commun , il s’agit d’un bateau conçu pour le voyage.
Solidité , simplicité et qualités marines sont au rendez vous.

Avec un tirant d’eau de 1.80 m et la possibilité d’échouer en toute sécurité sur ses quilles et son safran, celà représente une autonomie totale appréciable au long cour.

Le plan de gréement est intéressant il propose un génois sur enrouleur et juste en dessous une trinquette avec enrouleur également , bref on enroule l’un puis on déroule l’autre et réciproquement et celà sans bastaques.

Caractéristiques :

LONGUEUR : 13.82 m
LARGEUR : 4.56 m
TIRANT D’EAU : 1.80 m
LEST : 3500 kg
DEPLACEMENT : 9500 kg
GV : 55 m2
GENOIS : 42 m2
GENAKER : 80 m2

La construction est confié au chantier Bord à Bord

http://www.bord-a-bord-boat.com

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Inspiré de la carène du DJANGO 770, avec un plan de pont optimisé pour la course, un aménagement allégé et un gréement survitaminé , équipé d’un mât carbone,d’une grand-voile à corne, et d’une quille à bulbe de 2 mètres de tirant d’eau. Une petite bombe pour les amateurs de sensations , taillé pour s’aligner sur des courses en double ou en solitaire.Mais en même temps des aménagements suffisant pour envisager la croisière à quatre personnes et un bateau facile à mettre en oeuvre pour des sorties de (...)

10 novembre 2017 – DJANGO 1270 S
Le DJANGO 1270 S possède un mat carbone , une quille en acier avec un bulbe en plomb .Son tirant d’eau est de 2.40 m , les aménagements sont simplifiés et allégés .La GV à corne augmente significativement la surface de voilure.
Son programme est la grande croisière rapide en équipage réduit ou pas.Ainsi le numéro 1 est destiné à un couple qui envisage un tour du monde avec escales.
architectes Pierre Rolland & Pierre Delion
caractéristiques
Longueur coque : 12,49 m Largueur : 4,35 m Tirant d’eau : (...)

4 octobre 2017 – TEMPO 40
Croiseur hauturier rapide en aluminium.
Caractéristiques principales
• Longueur de coque = 12,19 m • Longueur à la flottaison = 12,17 m • Largeur maximum = 4,43 m • Tirant d’eau = 1,40 - 3,10 m • Déplacement lège = 9 100 kg • Surface au près = 107 m2 • Motorisation = 39 CV (SailDrive) • Homologation CE = A
Ce voilier de croisière hauturière conçu en collaboration avec Pierre Delion présente une carène à bouchain évolutif .
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15 janvier 2016 – MOJITO & MALANGO 10.88
MALANGO 1088
MOJITO 10.88
Caractéristiques techniques
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