Pierre Rolland
Collaborateurs
Pierre Rolland travail réguliérement avec des partenaires suivant la complexité et l’importance des projets.

Denis Gléhen : calculateur

Bureau d’études « GSEA Design »

  • 1, rue Galilée, 56270 Ploemeur, France
  • Téléphone  : +33 2 97 78 11 91
  • Site web  : www.gseadesign.com

Pierre Delion : architecte naval

  • 102 rue Roque de Fillol, 92800 Puteaux, France
  • Téléphone  : 09.81.74.98.14
  • Site web  : www.archi-delion.com

Chantier Naval Marée Haute

  • le constructeur des Django, Dingo et Yaka
  • Route du Phare de Pouldohan - 29910 Trégunc
  • Site web : www.mareehaute.fr

IDB Marine

  • le chantier du Malango
  • Route du Phare de Pouldohan - 29910 Trégunc
  • Tel : +33(0)9 66 98 29 90
  • www.idbmarine.com
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25 janvier 2015 – historique - special alu
premier voilier en aluminium dessiné par Pierre Rolland , Chatterton est remarquable par son carré arrière malgrès une longueur de coque de 10 m dont une grande jupe.
construit à deux exemplaires le Largo 38 est un bateau simple possédant un cockpit protégé et particulièrement ergonomique , avec une casquette de protection en arrière du roof
le Tango 43 est un voilier de grand voyage construit à deux exemplaires , à l’aise aussi bien dans la brise que dans le petit temps.Il posséde un cockpit doté (...)

16 janvier 2015 – historique - chapitre 5
construit par le chantier MAREE HAUTE le D2 est le troisième Mini Transat de série conçu par Pierre Rolland.
Construit par le chantier MAREE HAUTE , le Django 770 se décline en trois versions , biquille , quillard et quille relevable pivotante.Il possède un carré avec banquettes surélevées offrant une vue panoramique exceptionnelle
construit par le chantier IDB Marine , le Malango 888 possède une coque à double bouchains avec des oeuvres vives en forme, et une quille relevable pivotante .Il est (...)

6 janvier 2015 – historique - chapitre 4
Le milieu des années 2000
début de la collaboration avec le chantier MAREE HAUTE ,le Dingo 1 est le second Mini Transat de série dessiné par Pierre Rolland.
Le tout premier class 40 , le Jumbo 40 construit par le chantier Jumbo Composite.
Construit par le chantier GL Composite , le Django 6/7 est un day boat sportif.
Premier multicoque dessiné par Pierre Rolland , le Bandit 800 est un trimaran repliable construit par le chantier Multi d’O
Le Bongo 870 à l’origine construit par le chantier (...)

9 juin 2014 – Historique - chapitre 3
Début des années 2000.
En collaboration avec le chantier GL COMPOSITE , création du FILO puis du DJANGO 750 diffusé à 65 exemplaires.
Filo
django 750
django 750
En collaboration avec le chantier 3C COMPOSITE , le BONGO 960 diffusé à 35 exemplaires.
ici la version biquille.
Construit à l’unité le BANJO 950 , version CP EPOXY du BONGO.
Le FABULO 36 , dont la carrière c’est hélas arrêté prématurément , diffusé à 5 exemplaires.
Le prototype Mini Transat « Caméléon » , construit par le chantier Brestois (...)

16 avril 2014 – Historique - chapitre 2
les années FIGARO
Après avoir abandonné son Prototype « Boule de Neige » dans la Mini Transat 1993, suite à la rencontre avec un container, Pierre Rolland va s’orienter vers la solitaire du Figaro.
4 participations à son actif sur le FIGARO 1, de 1995 à 1998.
Dans le même temps plusieurs dessins célèbres vont sortir de sa planche à dessins. Le Mini Transat Hakuna Matata , en contre plaqué quatrième de la Mini 1997 aux mains de Pierre Marie Bourguinat.En 2010 il reprend du service et fait un tour du (...)

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L'architecte naval


Les bateaux


L'architecte construit son bateau
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