On retrouve une coque à bouchain évolutif, un cockpit en T ainsi qu’un roof avec de grands hublots. A l’intérieur on à la vue sur mer dans le carré comme dans le 770.
La quille est relevable pour pouvoir mettre le bateau sur remorque en se passant de grue. Le mat est étudié pour un matage manuel en autonomie.
Le DJANGO 670 est également disponible en quille fixe avec 1.60 m de tirant d’eau.

Héritant d’une carène dessinée pour la mini-transat et particulièrement polyvalente, le Django 6.70 est conçu pour être capable d’affronter des conditions sérieuses. Il est ainsi possible d’envisager des navigations de croisière cotière comme des traversées au large, le tout dans un maximum de conditions.

Le Django 6.70 est intégralement construit en infusion et affiche un rapport poids / puissance remarquable, d’autant qu’une partie importante du déplacement est constitué par la quille, participant à sa très grande raideur.

Doté d’une quille sabre portant le tirant d’eau à 0,50m en position haute (pour 1,60m en position basse), le Django 6.70 se faufile partout.

Le Django 6.70 est conçu structurellement pour s’échouer fréquemment. Il dispose pour cela d’un bulbe en fonte, de safrans relevables. Une fois échoué son équilibre est assuré par deux petites béquilles.

A lintérieur on trouve : Un grand lit breton, deux très belles couchettes de mer (1,20m de large), le Django 6.70 permet de naviguer sans problème jusqu’à 4 personnes durant quelques jours.
Tout comme son grand frère le 7.70, il dispose d’un carré à vision panoramique sur la mer, offrant un confort inédit pour cette taille de bateau.

CARACTERISTIQUES

Longueur : 6.70 m
Largeur : 3.00 m
Hauteur /s barrot : 1.45 m

Tirant d’eau :
 Quille basse : 1.60 m
 Quille haute : 0.50 m

Voiles (version standard)
 GV : 21 m²
 Solent arisable : 16 m²
 Spi : 55 m²

Safrans suspendus :
 2 unités
 Relevables

Lest:450 Kg