DJANGO 980

Le DJANGO 980 reprend 15 ans après le BONGO 960 le même concept. Un voilier semi hauturier à la fois rapide et marin. L’évolution de la technologie et en particulier le passage à l’infusion donnent un composite à la fois léger et résistant. Nous avons revisité le plan de pont et les aménagements, la carène possède un bouchain évolutif qui donne de la puissance et également beaucoup de volume, le roof avec ses grands hublots donne beaucoup de lumière et une belle vision panoramique. la qualité de finition du chantier Marée Haute est également au rendez-vous.

voilure : GV 36 m2 - Génois 32 m2 - Solent 21 m2 -Spi 92 m2

Caractéristiques : longueur 9.80 m - largeur 3.60 m -hauteur sous barrots 1.90 m

Le DJANGO 980 ce décline en trois versions de lest :
Déplacements lège quillard : 3480 kg- Quille relevable : 3580 kg - Biqi 3750 kg

Quillard classique : tirant d’eau 2 m - lest 1290 kg

Biquille : tirant d’eau 1.60 m - lest 1560 kg

Quille relevable : tirant d’eau 1.10 m et 2.35 m - lest 1300 kg

Deux types d’aménagements sont proposés :

Deux cabines à l’arrière , dont une avec table à carte , et un cabinet de toilette séparé

Une cabine et une soute avec cabinet de toilette et douche à l’arrière

Le pont avec cockpit en T possède de grands coffres , deux latéraux et un central en fond de cockpit.


À Lire aussi

27 février 2013 – BANJO 120
Voilier de grande croisière en contre plaqué époxy , à quille relevable :
1 m de tirant d’eau quille relevée. Echouable sur son long bulbe en fonte à fond plat. Les safrans et deux petites béquilles additionnelles au niveau des cadènes de hauban assurent le bon équilibre de l’ensemble. Le tirant d’eau passe à 2 .40 m, quille à poste en navigation. Le Banjo 40 est un croiseur de grande croisière à la fois rapide et permettant les remontées de rivières et l’accès aux criques tranquilles.
Des choix réfléchis (...)

25 mars 2009 – IROISE 46
Ce croiseur est destiné à la fois à des navigations en Manche , et autour du monde.
Pierre Rolland & Pierre Delion propose un nouveau plan en commun , il s’agit d’un bateau conçu pour le voyage. Solidité , simplicité et qualités marines sont au rendez vous.
Avec un tirant d’eau de 1.80 m et la possibilité d’échouer en toute sécurité sur ses quilles et son safran, celà représente une autonomie totale appréciable au long cour.
Le plan de gréement est intéressant il propose un génois sur enrouleur et (...)

30 novembre 2008 – DJANGO 770
LE DJANGO 770 BATEAU DE L’ANNEE 2011 !
Le DJANGO 770 est le fruit d’une collaboration entre Pierre Rolland est le chantier Marée Haute qui produit également le DINGO 650 , le D2 , les YAKA 650 et 950 ainsi que le DINGO 950.Il est disponible en monoquille , en biquille et en quille relevable pivotante.
Bernard Galeron
Le projet initial était de reprendre la fabrication du DJANGO 750 , en effet suite à la disparition du chantier GL COMPOSITES le chantier Marée Haute envisagé de continuer ce (...)

30 novembre 2008 – GTO 46
Ce voilier rapide en aluminium posséde une carène en forme à bouchains évolutifs , mais aussi un tirant d’eau raisonnable permettant de voyager sereinement.
Ce bateau est une commande d’un client ayant suffisament navigué pour avoir une idée précise de son bateau de voyage en fonction ce son programme qui doit l’amener dans des zones de navigations difficile
Le choix de l’aluminium c’est imposé pour la solidité structurelle , le GTO 46 posséde un cockpit idéal pour un programme de navigation en (...)

30 juin 2008 – MALANGO 888
Le Malango 888 au Nautic 2013.
Le MALANGO 888 dispose d’un cockpit aux dimensions exceptionnelles qui a été pensé pour dissocier les fonctions plaisir de la voile et manoeuvres à l’arrière , farniente et découverte du milieu marin en toute sécurité au centre.Son programme est double : offrir les joies de la promenade en famille et les sensations de la régate.La carène à double bouchains évolutifs donne une tenue de route exceptionnelle et des performances supérieures en particulier au reaching et au (...)

0 | 5

L'architecte naval


Les bateaux


L'architecte construit son bateau
8 septembre 2021 : Photos Bruno Tréca

Facebook
KEROUANT • 29460 DIRINON • France
Design/hébergement PIPOF.com