Une nouvelle quille pour Bernard Stamm
23 mars 2003

Suite au problème de quille rencontré par Bernard Stamm dans la quatrième étape d’AROUND ALONE, l’étude d’une nouvelle quille est au programme. Celle-ci sera en carbone comme la précédente . En effet, avec l’expérience acquise malgré ou grâce à ce problème, nous en avons appris beaucoup sur les efforts auxquels sont soumis ces bateaux dans des conditions extrêmes.

C’est donc un nouveau défi technologique qui se présente à nous. En plus d’un travail sur la structure et la fabrication, nous allons procéder à des essais en bassin de carène afin d’ améliorer l’hydrodynamique du voile de quille et du bulbe.

Vers un nouveau 60 pieds Open

L’avant projet d’un nouveau 60 pieds Open est en cours. Cela fait maintenant cinq ans que la carène de « BOBST GROUP AMOR LUX » a été conçue. A l’époque notre expérience se limitait aux MINI TRANSAT. Aujourd’hui, nous avons un retour d’expérience important : les choix d’origine s’étant révélés positifs dans l’ensemble, cela nous encourage à optimiser cette base.

Les travaux prévus seront donc essentiellement concentrés sur la carène et son optimisation par rapport à la jauge IMOCA, qui semble stable pour l’instant.

A cette fin, René Coléno travaille sur un logiciel de prévision de vitesse (VPP), afin de cibler au mieux les paramètres entrant dans la conception de la carène, des appendices, du plan de voilure etc.

L’autre partie importante est une définition de la structure intégrant l’évolution des matériaux et de leur mise en œuvre . L’ergonomie du plan de pont et de la cellule de vie fait aussi l’objet de toute notre attention. Un travail sur les safrans au niveau hydrodynamique mais aussi de la cinématique et de la technologie d’un système de relevage fait parti des points à étudier.
Enfin, la quille, pour des raisons de sécurité, sera pilotée par une unité de puissance hydraulique.

Les autres informations

4 décembre 2018 – PETIT POIDS
Des nouvelles du premier plan Rolland , avec lequel Pierre a couru 2 Mini Transat.Très soigné par son propriétaire Il navigue depuis plusieurs années sur le lac Léman .

photos François Xavier de CRECY

17 septembre 2018 – PEREGRINA AUTOUR DU MONDE
Gilles Huot a quitté Brest hier à 11hoo sur son voilier Peregrina , pour un tour du monde en solitaire.
Peregrina est un plan Rolland en aluminium de 14 m construit chez Mint Yacht à Tarifa,Depuis bientôt 10 ans Gilles a beaucoup navigué sur son bateau y compris en solitaire.
Ce projet s’inscrit (...)

17 septembre 2018 – Grand Pavois 2018
les chantiers Marée Haute et IDB marine seront présents au GP de la Rochelle du 26 septembre au premier octobre.
Les plans Rolland présents dans la gamme des chantiers par ordre de taille :
Django 670 Marée Haute
Django 770 Marée Haute
Mojito 888 IDB marine
Django 980 MaréeeHaute
Malango 1088 (...)

6 juin 2018 – des nouvelles du 770 s
ça avance chez Marée Haute les moules de quille et safran sont fait , la préforme de pont est en cours de finition .Les derniers choix d’accastillage, de plan de gréement et de voilure sont en cours de validation.

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L'architecte naval


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8 septembre 2021 : Photos Bruno Tréca

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